Nova Triumph Tiger 800 2015 chega com preço a partir de R$ 43 mil

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A Triumph prepara o lançamento das novas Tiger 800 XCx e Tiger 800 XRx 2015 no mercado brasileiro. Chegando em abril com preços de R$ 43.000 e R$ 46.000, os modelos serão renovados ganhando estilo esportivo e mais tecnologia.

Além do novo visual, a nova Triumph Tiger 800 2015 traz a segunda geração do motor de três cilindros, com 800 cilindradas, capaz de gerar até 95 cv e 8,06 kgfm de torque máximo. De acordo com a marca, o novo motor está 17% mais econômico em relação ao bloco anterior.

Entre os equipamentos estão: sistema de freios ABS, controle de tração, sistema de aceleração eletrônico Ride by Wire, piloto automático, e módulos de pilotagem on e off-road. As concessionárias da Triumph já oferecem as duas versões da nova Tiger 800 em sistema de pré-venda, onde os interessados poderão reservar a novidade.

Fonte:www.fotosecarros.com.br

Kawasaki divulga os preços públicos da recém lançada Z300

Apresentados recentemente em evento exclusivo para jornalistas brasileiros, os novos modelos da Kawasaki chegam às concessionárias autorizadas da marca e ficam ainda mais próximas dos consumidores.

Como parte dos modelos que integram a linha 2016 da marca no país, a Kawasaki Motores do Brasil anuncia os preços da Z300 e inicia a distribuição para a rede de concessionárias autorizadas Kawasaki no próximo mês julho e já tem seus preços públicos sugeridos.

A Z300 estará disponível nas cores: verde, cinza e laranja o preço público sugerido é de R$17.990.00* e adicionado o dispositivo ABS, na cor verde apenas, o modelo tem preço público sugerido de R$19.990.00*.

*valores não incluem frete nem seguro

Fonte: www.duasrodasnews.com

Dica de Pilotagem: Pra quê essa pressa?

A moto é um veículo que se destaca no trânsito por sua versatilidade, capacidade de te permitir seguir em frente mesmo no trânsito caótico das grandes cidades, mas mesmo assim é extremamente comum ver motociclistas afobados, apressados, querendo praticamente passar por cima dos outros. Aí fica a pergunta: pra quê essa pressa?

Vejo pessoas todos os dias se arriscando fazendo ultrapassagens perigosas, andando por acostamentos e em alta velocidade. Será que vale a pena? 

Dicas de Pilotagem: Contra-esterço

Contra-esterço é uma manobra muito utilizada por motociclistas para fazerem curvas com mais segurança.

Ela consiste em virar o guidom para direita para que a moto vire para a esquerda e vice e versa.

 É isso mesmo que você está lendo, se quer virar a moto para um lado vire o guidom para o lado oposto ao da curva. 

Esta técnica ocorre como reação da moto ao efeito giroscópico das rodas, que surge em velocidades acima de 35 km/h e se torna mais intenso quanto maior for a velocidade. 

O perigo de dar chupeta numa moto

“Não tenho tempo para andar de moto e fiquei sem bateria…”. Essa é a desculpa típica. E difícil entender que as pessoas não tenham apenas 20 minutos — das 24 horas do dia — para ligar a esquecida companheira de passeios. Também não adianta ligar ela, dar duas aceleradas e desligar. A bateria precisa carregar por no mínimo 10 minutos, até para compensar o que foi gasto no momento da partida. Uma bateria de moto esta composta de células, cada uma destas tem 2 volts, ou seja 6 células para atingir os 12 volts necessários. É normal uma destas células entrar em curto, assim, sobram apenas 5 células funcionando (10 volts) o que significa um problema grave já que, por mais que carreguemos ela três dias seguidos, a bateria nunca vai chegar na voltagem necessária. Hoje em dia, toda motocicleta moderna trabalha com 12 volts, mas algumas décadas atrás as motos eram 6 volts mais tinha uma iluminação muito fraca.

Seguro de Moto - Dicas

Uma cotação de seguro nunca é igual à outra. Para o cálculo são consideradas pelo menos duas dezenas de fatores que variam a cada caso, no que o corretor de seguros é o profissional mais indicado para assessorá-lo. Entre esses fatores estão a idade do segurado e das pessoas com quem reside, tipo de garagem onde a moto ficará estacionada, frequência de uso, valores das coberturas e, o principal, o endereço. Este pode ser o vilão ou herói da apólice, que produz as maiores variações no custo do seguro, o chamado prêmio. A diferença pode ser maior que o dobro, mudando apenas o endereço.

Dez Equipamentos Essenciais para Andar de Moto com Segurança

Diariamente é comum cruzar com motociclistas que pilotam sem o mínimo de equipamento de proteção. O que poucos sabem é que não é preciso gastar muito para se equipar da maneira correta.

Segundo Maurício Salomão, do setor de marketing e vendas da loja Casa do Capacete, “para rodar com segurança, a conta ideal fica em torno de 10% do valor gasto na moto. Porém, em média esse porcentual não costuma passar de 5%. No caso de motos esportivas, é pouco para rodar bem protegido”, constata. Confira dez dicas para ficar bem na foto. Ou melhor, na moto!