“Não tenho tempo para andar de moto e fiquei sem bateria…”. Essa é a desculpa típica. E difícil entender que as pessoas não tenham apenas 20 minutos — das 24 horas do dia — para ligar a esquecida companheira de passeios. Também não adianta ligar ela, dar duas aceleradas e desligar. A bateria precisa carregar por no mínimo 10 minutos, até para compensar o que foi gasto no momento da partida. Uma bateria de moto esta composta de células, cada uma destas tem 2 volts, ou seja 6 células para atingir os 12 volts necessários. É normal uma destas células entrar em curto, assim, sobram apenas 5 células funcionando (10 volts) o que significa um problema grave já que, por mais que carreguemos ela três dias seguidos, a bateria nunca vai chegar na voltagem necessária. Hoje em dia, toda motocicleta moderna trabalha com 12 volts, mas algumas décadas atrás as motos eram 6 volts mais tinha uma iluminação muito fraca.
